Camping-car intégral Bürstner I 900 Elegance + PEUGEOT 208 Pack Grand Voyage Prêt à partir Fiat

Pack Grand Voyage : Intégral Bürstner Elégance I 900 + Peugeot 208 tractée – Prêt à partir

Ensemble prêt à partir pour l'Europe : posez votre camping-car de 9m sur une aire, détachez la Peugeot 208 en 3 minutes et partez visiter les villages et faire vos courses sans contrainte.
Moteur d'exception : Rare Motorisation Fiat 3.0L 180ch à CHAÎNE de distribution (pas de courroie à changer, robustesse légendaire, idéal pour les 5 tonnes, sans AdBlue )
Autonomie totale et toutes saisons : Énergie solaire neuve (juin 2026) et chauffage central haut de gamme ALDE (idéal hiver).
Description générale
Un investissement idéal pour les grands voyageurs cherchant le confort d'un appartement et la mobilité d'une citadine avec son système de traction Bleu 3 avec cadre AL-KO, installé sur la Peugeot.

Le camping-car est équipé, d’une boîte de vitesse robotisée Comfort-Matic et d’un châssis AL-KO.
Il affiche seulement 38 903 km et dispose de nombreux équipements de confort, de stabilisation et d’autonomie.

1. CAMPING-CAR BÜRSTNER I 900 ELEGANCE
Motorisation et transmission
• Fiat Ducato 3.0 Multijet Power, 2 999 cm³
• Puissance : 130 kW (177 ch), version commerciale 180 ch
• Couple : 400 Nm à 1 400 tr/min
• Moteur diesel à chaîne de distribution
• Boîte robotisée Fiat Comfort-Matic avec modes automatique et manuel séquentiel
• Châssis AL-KO
• Puissance fiscale : 10 CV
Dimensions, poids et capacité
• Première mise en circulation : 11/06/2013
• Kilométrage : 38 903 km
• Longueur : 9,00 m
• Largeur : 2,30 m
• Hauteur : 2,85 m
• PTAC : 5 000 kg
• PTRA : 6 000 kg
• Poids indiqué en G.1 sur la carte grise : 3 915 kg
• 4 places sur la carte grise
• 4 couchages
Porteur et équipements de conduite
• AUTOLIFT4 : système à quatre vérins électriques pour stabiliser et mettre le camping-car à niveau à l’arrêt
• Suspension pneumatique auxiliaire MCK Air Drive / Plug & Drive, spécifique au châssis AL-KO, améliorant le confort, la stabilité et la correction d’assiette
• Autoradio double DIN
• GPS Garmin
• Caméra de recul
• Feux de jour à LED
• Régulateur de vitesse
• Climatisation automatique de cabine
• Rétroviseurs réglables électriquement
• Sièges cabine pivotants
• Store de cabine
• Crochet d’attelage
Cellule et confort
• Store extérieur
• Porte cellule sécurisée Hartal
• Moustiquaire de porte
• Double plancher
• Éclairage LED
• Deux batteries cellule
• Chauffage central ALDE
• Climatisation de toit Telair Silent 7400H, avec fonction chauffage par pompe à chaleur, télécommande et réglage de température
Électricité et autonomie
Deux panneaux solaires neufs ont été installés le 17/06/2026 :
• Panneau de 195 W
• Panneau de 140 W
• Puissance solaire totale : 335 W
Deux batteries cellule complètent l’installation.
Espace nuit
• Lit central inclinable : 140 × 190 cm
• Lit de pavillon à commande électrique : 144 × 195 cm
• Capacité totale : 4 couchages
Cuisine équipée
• Réfrigérateur-congélateur Dometic RMDT 8505, multi-énergie avec sélection automatique de la source d’alimentation
• Four à gaz, jamais utilisé
• Plaque de cuisson trois feux
• Hotte aspirante
Salle de bain et sanitaires
• Salle de bain
• WC chimique
Multimédia
• Deux télévisions
• Antenne satellite automatique Antarion CP+ Connect Bluetooth, avec pilotage et sélection du satellite depuis le boîtier ou un smartphone
Réserves et rangements
• Coffre à gaz pour deux bouteilles de 13 kg
• Réservoir d’eau propre : 120 litres
• Réservoir d’eaux usées : 90 litres
• Deux grandes soutes arrière accessibles de l’extérieur, des deux côtés du véhicule
• Double plancher avec rangements complémentaires
https://docs.campingcar-infos.com/docs/Burstner/Burstner%202013%20Catalogue.pdf
Contrôle technique
Dernier contrôle technique : 21/04/2026.
Le procès-verbal mentionne une défaillance mineure : mauvaise orientation horizontale du feu de brouillard avant droit.
2. PEUGEOT 208 LIKE PURETECH 68
• Première mise en circulation : 28/06/2019
• Motorisation : PureTech 68
• Boîte manuelle 5 vitesses
• Kilométrage : 86 863 km
• Très bon état général
• Véhicule acheté neuf en juillet 2019
La voiture est proposée avec le système de traction Bleu 3 installé en septembre 2019.
La courroie de distribution est d’origine (préconisation constructeur Peugeot : remplacement à 10 ans ou 175 000 km)
3. SYSTÈME DE TRACTION HOMOLOGUÉ "SYSTÈME BLEU 3"
• Cadre de traction amovible avec éléments AL-KO (ZAAQ 1,0-3 / 1,6-3) installé par un centre agréé en septembre 2019 sur la Peugeot 208.
• Fourni avec son dossier complet et sa déclaration de conformité CE.
• Veuillez prendre le temps de vous renseigner auprès du constructeur pour connaître le système et ses modalités d'utilisation, celui-ci a fait ses preuves, en recherchant systemebleu point fr.
• Rappel d'utilisation : La voiture suit parfaitement les trajectoires du camping-car et active ses propres freins d'origine.

Valeur globale de l'ensemble (Camping-car + Peugeot 208 + Système Bleu 3 complet et homologué)
89 900 €. Un investissement clé en main pour partir immédiatement sans aucun frais à prévoir.

Dossier documentaire disponible selon les pièces conservées : cartes grises, documents d’installation et factures des équipements.
Visite sur rendez-vous. Renseignements complémentaires et photos sur demande.